1: ちょる ★ 2024/02/02(金) 10:16:22.69 ID:??? TID:choru
東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機の男性機長（３９）が事故後の聞き取りに、「管制官から『ナンバーワン』と聞き、指示を復唱して滑走路内に進入した。許可を得たと思い違いをした」と説明したことがわかった。出発順１番を意味する「ナンバーワン」の文言が誤進入の一因だった可能性が強まり、運輸安全委員会などが詳しい経緯を調べる。
事故は２日で発生から１か月となる。海保機長には警視庁や海保が事故直後に事情を聞いたほか、重傷を負った機長が一般病棟へ移ったのを機に、運輸安全委も１月２５日から聞き取りを始めた。両機のボイスレコーダー（ＣＶＲ）の解析も進むなど、原因の調査が本格化している。
関係者によると、海保機長は事故当夜、
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https://news.yahoo.co.jp/articles/163aee91183f3f151f56dc88b14763caf0dda968
2: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:20:42.92 ID:Ld7iu
やはりな
勘違いか
3: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:22:05.92 ID:MRz57
番号なんかで呼ぶな！私は、自由な機長だ！とか怒って進入したのかな。
4: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:23:53.09 ID:C8LtM
進入許可の誤認なら停止線とかその視認性とかそんなものは全く関係ないよね
止まる気がないのだからそんなものスルーするわけで。
それなのにその後のあれこれで必死に「停止線の視認性を高めるのだ」と動いてるのはなんなのかね
事故調の結論も出てない段階で拙速に。
弊害のリスクもなにも検証せずに
これこれ対策だ見たいにどや顔で
5: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:24:21.43 ID:fNXN7
やはり羽田を使うには経験不足過ぎた
6: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:27:00.15 ID:C8LtM
そもそも
海保機が指示を正確に理解し止まる気があったのに何らかの理由で止まり損ねたという可能性がスルーされ、
指示誤認という筋立てで動いてるのはなんなのかね
そのくせ
「停止線を分かりやすく塗り直すよ」みたいなアピールは先月から必死とか
事故調査がなんの提言も出してないのにわざわざ積極的に
7: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:29:37.74 ID:B4crG
まあ緊急だったからな。仕方ないとは思うが。
ホントに残念だ。
8: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:31:33.53 ID:GIOEx
船とか飛行機って、いいかげんだよな。ログもまともに残さないし。
踏切みたいに、一発で状況把握できる信号機でもつけろよ。
３００人殺すところだったわけで。
9: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:35:26.74 ID:nHjAL
現場に不慣れな操縦士を使うな
羽田で「ナンバーワン」は常識で解りやすいと言ってたぞ
10: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:36:38.37 ID:vPZPg
C1にすでに待機機がいるからナンバーワンだと告げないと
そっちが侵入してくる可能性があるからな
11: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:39:16.07 ID:RuNUj
停止線までのナンバー１が
なぜ離陸許可になるのか
説明したまえ
12: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:40:03.15 ID:XMjaN
最初からそれしか考えられなかったでしょ
13: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:40:53.63 ID:ffOYa
能力が低い。さっさと逮捕しろ。自動車で信号間違えて死亡事故起こしましたなんて犯罪者には誰も同情しない。守られすぎだ
14: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:54:22.64 ID:OBP5s
離着陸を分刻みでやっているから一歩間違えたら大惨事って知らなかったのかな？
羽田空港を使うのが初めての機長だったのかな？
15: 名無しさん 2024/02/02(金) 10:59:59.72 ID:IABWJ
>>9
羽田どころか日本中はもとより世界中で使ってる
これで間違えるならパイロット資格を持ってなかったと言えるくらいな話
16: 名無しさん 2024/02/02(金) 11:06:51.74 ID:VQIAE
バカが海保擁護してたよな
こんな事だろうとは思ってたよ
海保だって悪意があったわけでなく
早く被災地に！という思いもあったろう
それは、それだ
17: 名無しさん 2024/02/02(金) 11:08:48.51 ID:VQIAE
横に年上の人が居たよね
亡くなってるけどさ
その人も気付かなかったんだな
「おい！離陸許可じゃないぞ！」
一言あればな
18: 名無しさん 2024/02/02(金) 11:09:47.93 ID:VQIAE
羽田では既にNO1辞めてるんだよね
早くからこれだと解ってたんだろう
19: 名無しさん 2024/02/02(金) 11:31:18.43 ID:hhXbI
言わされてんじゃないの。 この人の責任にしようと迅速に名前・年齢公表、謝ってるぞってコメントもリーク、さらに直後から取り調べもしてるし。
事故のショックで混乱してるうちにシナリオ飲み込ませたんじゃないの
20: 名無しさん 2024/02/02(金) 11:34:30.80 ID:Fi1Cc
予測は付いてたし出撃は被災地を救うため
あれこれ詮索しているが誰もそんなこと望んでないんじゃないのかね
事後の対応だけしっかりやればいい